Информационный портал Советского района г. Новосибирска
Ежедневное интернет-издание Советского района г. Новосибирска. Самые свежие новости. Полная картина новостей и основных событий района.

В железнодорожном музее появился новый экспонат

Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

В коллекцию музея железнодорожной техники на новосибирской станции Сеятель поступил новый уникальный экспонат – весоповерочный вагон типа 188-ВПВ.

Известная монета, заполучить которую не против каждый коллекционер-нумизмат — это Золотой червонец Сеятель. Стоимость монеты Червонец Сеятель зависит от года его чеканки и степени сохранности. Несмотря на большой тираж, экземпляров этой серии осталось немного. В магазине «Царские монеты» покупатель будет уверен в подлинности покупки, причем предложенная цена будет гораздо выгоднее курса Сбербанка.

 

Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги, таких вагонов сохранилось всего два экземпляра – один из них на Западно-Сибирской железной дороге, а другой на Южно-Уральской железной дороге.

Первые весоповерочные вагоны были разработаны в конце 1940-х годов для обеспечения верности и точности показаний вагонных весов при механизации процесса поверки. Весоповерочный вагон типа 188-ВПВ построен в 1952 году на Днепродзержинском вагоностроительном заводе имени газеты «Правда». Вагон создан на базе четырехосной универсальной платформы модели 13-401. Масса брутто составляет 77 тонн.

Такие вагоны дополнительно были оборудованы приводом передвижения вагона и могли самостоятельно перемещаться на расстояния 25 – 30 метров от грузоприемной платформы вагонных весов. Поэтому и профессия работника, управляющего вагоном, стала называться «Машинист самоходного весоповерочного вагона».

На сегодняшний день музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина на станции Сеятель Западно-Сибирской железной дороги насчитывает 120 единиц железнодорожного подвижного состава и 67 единиц автомобильной ретротехники. В музее можно увидеть локомотивы, начиная с паровозов 1932 – 1955 годов выпуска, электропоезда 1950 – 1970 годов выпуска, вагоны грузовые и пассажирские конца ХIХ века – середины ХХ века, спецтехнику.

Уникальность музея заключается в том, что в отличие от других подобных музеев в стране и мире, где собирается в основном техника одного направления, здесь было решено собрать различные сохранившиеся образцы технических средств, находивших применение на железнодорожном транспорте.

 

Фото предоставлено службой корпоративных коммуникаций  Западно-Сибирской железной дороги

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.

Подписывайтесь на группы Совок.Инфо в социальных сетях «Вконтакте» и  Facebook – и узнавайте и комментируйте новости!

Читайте также